Nekdo mora testirat, če ne bo čisto preveč bugov v končni verziji. Hvala vsem.

precej drag ribežn...

https://twitter.com/FForEffort1/status/1136712467458007040

Zdaj se vsi norca delajo, Jesen bojo pa vsa pc ohišja zgledala identično Proju. Edin razno barvne osvetljene ventilatorje bodo dodali.

Verjetno zato, da zrak čez osvetljeno ohišje lažje najde pot. Najbrž. Ne vem.

Sem se pogovarjal s kolegom, ki upravlja ogromne baze podatkov, različne strežnike ipd... Nad novim ribežnom je čisto navdušen. Stari smetnjak se mu zdi popoln flop. Kje je problem? Zame osebno je stari TrashCan še vedno uporabno orodje - zanj je bil že na začetku le pogojno zanimiv. Za moje potrebe bi bil Ribežn s 14 jedri in 128GB rama overkill, ampak recimo, da bi lahko z njim shajal naslednjih pet let. Zanj bi bila taka konfiguracija tako podhranjena, da ga sploh ne bi želel implementirat v svoj workflow. Kot zanimivost mi je natresel še par podatkov:
1 - wintel strežniki primerljivih konfiguracij (z osnovnimi grafami), kakršne že uporabljajo (in jih bodo tudi v bodoče), so cenovno v tem razredu (35-50 K EUR). Cena napumpanega Ribežna, o kateri se špekulira na internetu se mu zdi zelo ugodna in ne verjeme, da bo na koncu (z grafami in afterburnerjem) res taka, ampak predvideva višjo. Če bo taka, bo to čista zmaga!
2 - še vedno imajo v uporabi stari Xserve, ki je bil ob nakupu cenejši od primerljivih Dell, HP in Lenovo strežnikov. V uporabi je le še ta, ostali strežniki tiste generacije so že vsi odleteli.

Zanj je težava le OS - pravi, da je Apple preveč zaprt za njih, da imajo cel kup nepotrebnega dela, da si zagotovijo "smoother workflow". Prizna, da če bi vse delovalo zgolj na OSX-u bi bilo mnogo enostavneje. (Priznam, razumem zgolj "overall", ne v podrobnosti.)


Zdi se mi, da smo nekako "posvojili" vse apple izdelke. In da naivno pričakujemo, da je vse, kar pride iz Apple-a nekako namenjeno tudi nam. Grozljivo visoka cena posledično vzbudi različne frustracije. Redko kdo pa se vpraša (še huje - je sploh sposoben racionalnega razmisleka na to temo), kaj je optimalna konfiguracija za njegove aktualne potrebe.

Moj zaključek je torej enostaven - vsak posameznik bi se moral najprej zazreti vase in temeljito razmisliti, kaj lahko naredi na sebi, preden išče "krivca" drugje. (velja za vsa področja življenja )
Vse to repenčenje glede absurdnih cen je torej popolnoma brezpredmetno. Nabor računalnikov je končno spet zelo pester, in verjamem, da si vsakdo lahko najde ustrezno konfiguracijo za svoje potrebe. Seveda bi bile lahko opcije še bolj optimalne, ampak tako pač je. Na primer - res bi si želel iMac pro konfiguracijo brez monitorja (ker v moji podzavesti odštejem vsaj jurja na račun monitorja) in dobim zverino za manj denarja... ampak točno to je novi Ribežn. Z več nove tehnologije!

Lahko sprejmem to, kar je na voljo, in veselo živim in delam s tem, lahko pa porabim dneve v jezi in gnevu in se nesrečen prebijam skozi vsak dan posebej. Izbira je moja.

Ta novi Pro je (kar se tiče "papirja" (specifikacij)) oreng zadeva. Nekako ne smemo pozabiti, da ima server grade komponente, kar pa posledično tudi stane (več kakor consumer zadeve) in zagotavlja bistveno daljšo življensko dobo (na papirju).

Cenovno pa, ... je accom zelo lepo napisal. Treba se je vsest pa razmisliti kaj lahko upravičiš in kaj ne.

Tole je šlo mimo neopaženo, ampak, če si jaz to prav razlagam je apple naredil brezžično tipkovnico z numeričnim delom?

Že 2 leti skoraj nazaj.

Uffff, sem za cajtom. Hvala haroker

Ja jz če bom kupu tega tanovga mac proja bom definitivno ga probal furat najmanj 5 let, če ne bom po 5 letih nadgradil grafo pa mogoče proc in dodal mal rama in gasa dalje za nadaljnih 5 let.

Nummy je napisal/a:

Ja jz če bom kupu tega tanovga mac proja bom definitivno ga probal furat najmanj 5 let, če ne bom po 5 letih nadgradil grafo pa mogoče proc in dodal mal rama in gasa dalje za nadaljnih 5 let.

Po 5 letih se potrudijo, da zamenjaš celo mašino.

Meni se najbolj obnese, da nabavim mašino eno leto po izidu. Takrat znižajo ceno in os ima popravljeno že večino felerjev. Poleg tega uspe Adobe v tem času spacat podporo za tako mašino. Tko da nisi beta tester.

In potem imaš dejansko 5 let mir.

Pri Proju pa komot počakaš 2 leti od izida, ker bo takrat že na razpolago tudi hardware po normalni ceni, ki bo podpiral ta novejše funkcije. Tko plačaš tudi do tretino manj za boljšo konfiguracijo.

Je pa zgleda ta nov Pro po dolgem času narjen kot treba. Se vidi, da so se vrnili inženirji iz projekta Titan (avto). Vsaj meni je bilo opazno, ko so jih prestavili.

a to zato...k ma zdej opcijo s koleščki?
se takoj vidi ta doprinos

wilecoyot je napisal/a:

a to zato...k ma zdej opcijo s koleščki? se takoj vidi ta doprinos

Ja. Sam navigacije niso še zrihtal, tko da nimajo avtopilota.
Pomoje je edin Tx čip od projekta Titan. Pa OS od touchbara zna bit tud dediščina avta.

Preden dobimo prevode, bo slovenski jezik izginil.

wildapple je napisal/a:

Preden dobimo prevode, bo slovenski jezik izginil.

Kere prevode rabiš?

macata je napisal/a:

Kere prevode rabiš?

iOS, macOS, watchOS, tvOS ...

Touch Bar uporablja svoj OS. Varianoto WatchOS, ki dela na T1, T2, Tx čipu.

https://www.macrumors.com/2016/10/28/touch-bars-t1-chip-variant-watchos/

T1 čip pa naj bi bil po nekih ugibanjih eden od rezultatotov Applovega skrivnostnega projekta Titan v katerem so razvijali nekaj v povezavi z avtomobili. Verjetno poseben OS.

Takrat so več kot 100 glavnih inženirjev prestavili iz Appla na ta projekt. Najbolj se je poznalo na Mac področju. Pa tudi pri telefonih ni blo neke velike inventivnosti.

Kaki 2 leti nazaj so projekt menda začasno zamrznili in razvoj prenesli v Kanado. Menda v povezavi z Blackberryjem. Inženirje pa vrnili na Apple.


Zakaj so projekt ustavili je krožilo precej govoric. Od tega, da se niso znali zmenit, kaj bi sploh razvijali, do tega, da niso mogli dosečt dogovora z avtomobilarji. Ti so hoteli razvijati svoje sisteme za avtonomne/robotske avtomobile in se niso želeli vezati niti z Applom niti z Googlom. Zato sta Apple in Google za dve leti zamrznila razvoj in avtomobilarjem nista omogočila niti dostopa do zemljevidov. V smislu "e pa da vas vidimo, kako boste vi to vse sami zrihtal".

Google se je takrat tudi razformiral v ločene dele in naredil krovni Alphabet, Apple pa je Titan skril k Blackberryju.

Kar se tiče dogovora avtomobilarjev...ve pohvalno. Bi se morali tudi operaterji med samo dogovorit in postavljat pogoje. Pa, da potem vidijo Apple in Google kaj in kako. Ampak sedaj je tako, da uporabniki potegnejo najkrajšo, s cenami produktor namreč.

Ta projekt za avto je potem postal CarPlay, svojega avta pa niso šli nikoli delati, so prej ugotovili, da nima smisla oz. da ni kupcev za to.

Hmmm. Jaz pa mislim, da je Titan precej več kot CarPlay. Mogoče en del Titana. Ravno spet špekulirajo, da Apple kupuje Drive.ai, ki razvija robotske txije:
https://www.slashgear.com/apple-may-have-a-self-driving-car-startup-in-its-acquisition-sights-06579456/

https://finance.yahoo.com/news/apples-rumored-drive-ai-buyout-214409896.html

Titan gotovo še ni mrtev. Kaj pa je z njim, pa na netu verjetno ne piše.

Ja saj šušlja se veliko o marsičem. Se je tudi govorilo, da naj bi proizvajalci avtomobilov nehali vgrajevati navigacije pa elektroniko, ampak samo goli DAB radio in LCD display, potem pa spodaj USB da priklopiš telefon oz. dock da telefon vstaviš in imaš "računalnik". Nekje so šli še tolko daleč, da so govorli, da niti zaslonov ne bodo več dajali not in da bo dock tako narejen, da bo potem zaslon telefona v bistvu glavni zaslon, ki bo prevzel tudi prikaz ostalih nastavitev avta (klima,...).