Iskal sem antiglare folije in našel same take (http://www.tcgeeks.com/the-top-ipad-anti-glare-screen-protectors/), ki v Sloveniji niso dosegljive. Ima kdo kake izkušnje z drugimi izdelki?[/list]

Na ebayu jih je kolikor hočeš... Normalno dosegljivo v Slovenijo...

To že, ampak nesmiselno se mi zdi zapravljati $ za nepreizkušeno kitajsko robo.

Za 5€ te ne bo vrag vzel
Zakaj pa hočeš "antiglare"?

Ko letim z padom se mi v njem sveti celotno nebo. Našel sem kar nekaj folij, ampak nobena ok. Če opaziš razliko med retina displayem in navadnim, potem antiglare zelo moti.

Zgleda se bo še naprej svetil.

Skoraj vsaka antiglare folija bi bila dobra.
Če pa zaupaš samo FAA approved items
pa kupi kaj takega:


http://www.mygoflight.com/anti-glare-screen-protector/

Če te zanimajo dileme v zvezi z uporabo iPada v cockpitu pojdi na kak pilotski forum, tam je precej govora o tem, tudi linkov do produkta, ki ga iščeš je kar nekaj.

Hvala za info. Med IFR VMC leti zaenkrat ni bilo nikakršnih težav oz vpliva na glass cokpit, zato zaenkrat tudi dileme ni glede uporabe ipada v zraku. Edino kar je moteče je da ni povsem kompatibilen za NVG letenje... http://www.sportys.com/PilotShop/product/17186 $542 pa je vseeno malo pretirana cena.

Sej jaz sem mislil bolj preproste teme, npr katero pritrdilno tehniko uporabiti in kam jo namestiti. Kako se naprava obnaša v naglih padcih in dvigih pritiska itd. Ampak FAA je opravil vse teste in odgovoril na vecino vprašanj. Nekaj proizvajalcev je svoje tehnicne resitve ze preneslo na iPad, tako, da to po moje ni sporno. Če boš hotel odpraviti reflex v iPadu bos to lahko storil tudi s cenejso folijo in pri tem napravil kompromis v padcu kvalitete slike. Bolje slabša slika kot odlična slika, ki je ne vidis.

Kar se tiče NVG folije pa ne vem kaj naj rečem. Če letiš mašino za 7 mio € in je stala predelava in komplet NVG še pol kile, potem naj delodajalec nameni še 550€ za nvg folijo.

Js sem imel dve leti nazaj za probo na ipad1 eno navadno precej debelo mat folijo s katero sem na plazi v komajda kaj sence brez tezav bral knjigo. Bom jutri v sluzbi malo po papirjih pobrskal in ti na ZS posljem link.

FAA ima iPad approved, EASA je samo vprašanje časa. Je pa še vedno problem elektronike. Racionalni kokpiti imajo klimatizirano kabino, mi pa tega "ne rabimo". Kaj pa državni aparat ve kaj je 45 stopinj v kokpitu. Med IFR prihodom mi je iPad že rekel "stari prevroče mi je, se grem skulirat, čau" pa ni druge kot da potegneš ven papirne karte in delaš dalje.

Saj ravno cena je problem, 7 mio. se vedno najde, za 500€ pa ni šanse. Sploh pa nebi šlo čez ker je privat iPad... še nismo na ravni, da bi prešli iz papirnih kart na digitalne. No, sicer pa se bo moglo še kaj spremeniti, da bo digitalna tehnika povsem nadomestila papirno... začeti s klimo nebi bilo slabo. V sodobni aviaciji je vedno bolj pogosto klima vgrajena primarno za hlajenje elektronike.

Bobi je spoznal, da ima Finix istega delodajalca, ter britko zajokal. Tezko bom se kaj svetoval. Vem samo to, da bos lazje prisel do 500 evrske folije, kot tiste za 15.