Se je kdo že kdaj ukvarjal z inštalacijo aux in iphone lightning vmesnika v starejše (2003-2006) originalne VW radije?

Marička je lep tale tesla, tako notri kot zunaj.
Sam še sedmico moram zadet...

Nummy je napisal/a:

Marička je lep tale tesla, tako notri kot zunaj. Sam še sedmico moram zadet...

Mislim da se ne bi vozil potem z električnimi jajci

Še mal počaki, pa ne boš rabil sedmice.
https://www.yahoo.com/autos/news/coming-soon-affordable-2017-tesla-model-3-sedan-193000665.html

gpc17 je napisal/a:

Mislim da se ne bi vozil potem z električnimi jajci

čeprov sem petrolhead prisegam na električne avtomobile. in štiri vrata tesla pelje v pospeških scat marsikater šporget, labobambo in podobna jetra
pa verjetno nisi mel v glavi concept one od rimaca

Jajci? Električni avto je prihodnost. Električni motor ima vse karakteristike boljše od motorja z notranjim izgorevanjem, da ne govorimo o tem kako 700 konj iz dveh motorjev velikosti Mac Proja požene 2,2 toni težko limuzino do 100 v 3,2 sekunde, kar je hitreje od večine športnih avtomobilov v katerih vseeno ne moreš voziti 7 ljudi ali imeti dveh prtljažnih prostorov. Avto enostavno nima konkurence.

gpc17 je napisal/a:

Mislim da se ne bi vozil potem z električnimi jajci

Motiš se. Zelo zelo verjetno bi si kupil Teslo, ker mi je avto nasploh všeč, zastonj tankanje na nekaterih lokacijah in ne delam tako velikih razdalj. V bistvu bi se potem s punco lahko preselila k njej domov in se potem vsak dan na elektriko vozila v Ljubljano na delo. Prišparaš ogromno, pelješ se kot gospod.

In če bi zadel sedmico bi tudi veliko denarja raztalal okoli, nebi vsega sam obdržal in zelo verjetno bi samo ali zamenjal službo ali pa celo štartal svoj biznis.

Nebi si kupu ferrarija, ker ga itak niti vozt ne znam (jaz to vsaj priznam, marsikateri se razkanta 10x preden dojame in prizna). Niti nisem tako na avte, kot na motorje. Zelo verjetno bi si kupu en nov motor (trenutno sem sicer brez ), najbolj pa me peca honda hornet 500 tanov model, z ABS-om. Par let nazaj sem imel priložnost probat 600 model in lahko rečem samo da je motor BRUTALEN (94BHP model, okol 3-4s do 100.). Taki pospeški, da ko sem v prvi stegnu kas do konca mi je blo v delu sekunde žal, saj sem se komaj držal in gledal že napol temo pred očmi. Ampak motor mi ima zelo dobro geometrijo in razporeditev teže, zato bi si potem kupu manjšo verzijo 500cc, ki bi bila zame čist dovolj. Men je bolj fajn se pelat ko guspud, kot pa imet miljavžnt konjev pod sabo. Večji užitek, ko greš lepo po ovinkih, po prazni cesti pa lepo polagaš ovinke in imaš hkrati še priložnost uživat v okolici, ne pa da sam divjaš na polno.

Isto pr avtu, bolj važna oprema in udobnost, kot pa kolk je cena pa znamka pa konji... BMW-ja bi si jaz kupu verjetno ali tanovga električnga ali pa kekga dizla pa še to največ 2-2,5 litrsko mašino, ker vse kar je več je itak en velik overkill. Nikol si pa nebi kupu avta zarad znamke, al pa zarad tega, da bi sosedom kazu kolk mam dnarja... Če bi to hotu, bi ene parim kolegom kupu avte in gor napis: ta avto mi je kupu ta pa ta in jih vsak teden vabu k men, avte bi pa parkiral pr sosedu, da bi jih lahko gledu...

Nummy je napisal/a:

Marička je lep tale tesla, tako notri kot zunaj. Sam še sedmico moram zadet...

Ne rabiš sedmice zadet Lahko pa najemeš Teslo

gpc17 je napisal/a:

Mislim da se ne bi vozil potem z električnimi jajci

Odvisno katera druga "jajca" si ti mislu?

Jaz bi teslo imel, če nebi bila tako draga.

Meni pa se bolj praktični zdijo plugin hibridi. Do ene 100km na elektriko, zraven pa še diesel motor.

Zanimivo mi je, da se bolj splača imet bolj velik električni avto, čeprav bi si mislil, da so manjši bolj učinkoviti.

Se pa v EU proda največ Mitsubishijevega outlanderja PHEV. Zanimivo je, da je enaka cena za bencinsko verzijo, kot za plugin hibrid.

http://www.energymama.si/trenutno-najbolj-prodajan-elektricni-avto-v-evropi-je-mitsubishi-outlander-phev/

macata je napisal/a:

Meni pa se bolj praktični zdijo plugin hibridi. Do ene 100km na elektriko, zraven pa še diesel motor. Zanimivo mi je, da se bolj splača imet bolj velik električni avto, čeprav bi si mislil, da so manjši bolj učinkoviti. Se pa v EU proda največ Mitsubishijevega outlanderja PHEV. Zanimivo je, da je enaka cena za bencinsko verzijo, kot za plugin hibrid. http://www.energymama.si/trenutno-najbolj-prodajan-elektricni-avto-v-evropi-je-mitsubishi-outlander-phev/

Ja zaenkrat je to najbolj optimalno. Se pa bo to definitivno spremenilo,

men so te tesle tok boring za gledat, prov nezanimiv avto. znotri isto, nimamo ideje, kaj dat, en big ass distracting touchscreen.

CUORE SPORTIVO!!!

token je napisal/a:

men so te tesle tok boring za gledat, prov nezanimiv avto. znotri isto, nimamo ideje, kaj dat, en big ass distracting touchscreen.

avto je drgač za vozit ne za gledat me zanima kateri ti ni boring.

token je napisal/a:

men so te tesle tok boring za gledat, prov nezanimiv avto. znotri isto, nimamo ideje, kaj dat, en big ass distracting touchscreen.

Jaz se kar strinjam s tem, samo tako kot je to ugotovil Apple so tudi pri Tesli - gumbi so brezveze in če pogledam po svojem avtu vse tiste zaprašene gumbe, ki jih pritisnem 1x na leto so res brezveze.

Dokler nisem gledal na youtubu ene predstavitve tesle, ki jo je naredil en zadovoljen lastnik, sem tud jaz mal dvomil v vso to elektroniko v avtu.

Pri Tesli gre res za uporabniško izkušnjo, ki jo zagotovi ravno elektronika. Če si vsak dan po par ur na poti, pride to še bolj do izraza.

Pri Tesli je še problem avtonomnosti. Če stojiš v vročini na avtocesti, ti mora avto sam ocenit, koliko lahko goniš klimo, da boš prišel do cilja. In to dost natančno.

Zadevo komot primerjamo v smislu telefon vs. smartphone. Da je avto sam za vozit je pri Tesli čist mem trditev. Za to so drugi/cenejši avti.

djabe vam te primerjave z telefoni, mam jst vseen raj analogen gumb, k tocn vem kje je k ga rabm in je ze mapiran v podzavesti, tako da ne rabim dejansko niti gledat kje je recimo knof za klimo, medtem ko vozim.

plus v racun vzam kolko mutavcev povzroca skodo ker buljo v so-called smartfoune namest da bi gledat na cesto. s tem da majo pri tesli zdej na voljo nevem kolko incen ekran, ki ti prov krade pozornost. to kar klice po nesrecah.

Goran je napisal/a:

avto je drgač za vozit ne za gledat me zanima kateri ti ni boring.

recimo


Nazadnje urejal/a token Čet 18. Jun 2015 11:31; skupaj popravljeno 1 krat

token je napisal/a:

recimo

In kaj je lepega na tem avtu? Prav nič, vsaj meni.