mikrohard je napisal/a:

Če bo Apple kdaj naredil avto, bo predrag za 99.99% slovencev. 150k€ 64km/h verzija. Konfigurabilno do 256km/h za 300k€.

Ne vem če bo čisto tako. Če gledamo električne avte, potem ima Hyundai trenutno Ionic-a, ki je nekje 40k€ s polno opremo. Avto ni slab oz. je eden izmed boljši električnih na trgu. Zdaj v prihodnjih letih lahko pričakujemo, da bo cena padla tudi zaradi konkurence in samega trga, saj se bo kupovalo več električnih Apple in Hyundai pa zelo verjetno ne bosta v enem letu že dala ven novega avta, verjetno bo trajalo še nekaj časa, ciljam nekje na 2-3 leta preden vidimo prvi model.
Zdaj drugi point je, kaj bo Apple sploh dal svojega not. Hyundai ima že večinoma avto kompleten in ima tudi carplay, kaj lahko še Apple doda? Samovozeči avto? No potem bomo čakali še najmanj 5 let ali še več, ker je tu potem polno enih regulativ po svetu. Dodatne sisteme? No mogoče bo prvo leta cena višja, potem pa konkurenca dohiti in bodo morali nižati ceno.
Močno dvomim, pa da bi Apple sam izdal svoj avto ven, če pa že pa potem dodajno še doadtne 5 let, ker bodo morali čez vso papirologijo iti. Mogoče v USA bo na voljo prej, samo za EU bo pa kalvarija uredit vse papirje. Že ko kupuješ avto, je papirjev skoraj da več, kot če bi kupoval plutonij.
Ja mislm, da bodo cene nekje 30.000 - 70.000€, rang kjer se proda največ avtov oz. rang, ki je najbolj udoben za dani denar. Tudi maci so bili prej dražji zaradi tega, ker so imeli zunanje dobavitelje (intel), ki je držal ceno, dokler ni postal totalen crap. Zdaj so šli na M1 in pričakujem, da bodo pro modeli macov potem nekje 3-5k€ in ne več 10+k€ kot sedaj.
Konec koncev, pa trg še ni pripravljen na samovozeče avte. Zelo verjetno bomo morali ceste prilagoditi temu, kar pa si naša država ne more privoščiti, še dodatnih ograj za motoriste ne moremo imeti povsod. Potem pa je tu tudi upiranje ljudi novim tehnologijam, ker oni pač bolje vozijo kot robot in potem vožnja avta ne bo več užitek...

Če se bo avto prodajal pod Hyundai znamko, bo imel normalno ceno. Če se bo prodajal pod Apple znamko, bo dražji od vseh primerljivih avtov (tudi Tesle).

mikrohard je napisal/a:

Če se bo avto prodajal pod Hyundai znamko, bo imel normalno ceno. Če se bo prodajal pod Apple znamko, bo dražji od vseh primerljivih avtov (tudi Tesle).

No sam menim, da bo Hyundai samo proizvajal Apple Car in da se ne bojo prodali z Hyundai značko, če že mogoče pod BMW. (Prva aplikacija za uro, ključ v Apple Wallet, tudi sam Tim Cook vozi BMW serije 5...

Pomoje to ne bo lastniški avto ampak samovozeča kapsula. V nemčiji bodo dovoljene že od 2023.

Predvsem je pa pogoj razširjen 5G, ki bo po mestih omogočal pozicioniranje na manj kot 1m natančno tudi v podzemni garaži. Prej vse to nima smisla. Pomoje.

Je pa nek pogoj tudi to, da zna kapsula pravilno predvideti dogodke na cesti vsaj za 2 sekundi naprej pri hitrostih do 50km/h. To je pa zaenktat še v povojih in tega Hyundai ne bo delal sam. Apple pa verjetno ima resorse. Še posebej bi bilo zanimivo videt, kaj se dogaja s projektom, ki naj bi ga Apple skril v Blackberry v Kanado. Če mal pobrskaš, je Blackberry na polno v teh tehnologijah.

mikrohard je napisal/a:

Če se bo avto prodajal pod Hyundai znamko, bo imel normalno ceno. Če se bo prodajal pod Apple znamko, bo dražji od vseh primerljivih avtov (tudi Tesle).

Jaz bi gledal na to sodelovanje kot je bilo v začetku iPhona s Samsungom, ki je za Prvi iPhone prispeval precej svojih kapacitet. Če se ne motim so tudi procesor delali v Samsungu. Pa še potem, ko je Apple zadeve selil na Kitajsko, je Samsung zagotavljal backup kapacitete.

Jaz mislim, da Apple ne more biti konkurenčen pri samovozečih avtomobilih. Poglej, koliko let že drugi delajo na tem in do kakšne stopnje so prišli. Brez kilometrov na cesti samovozeče tehnologije ne moreš razvijati. Niti si ne predstavljam, kaj želi Apple doseči v avtomobilski industriji... pomoje prej kakšen infotainment software kot pa self driving. Že Siri je en lep primer, do kam seže Applov know how pri AI (beri: je slabša od praktično vseh konkurenčnih asistentov).

To se čist strinjam. Samo oni pa vejo, da če ne rastejo, potem padajo. In rast morajo na področja z veliko denarja in kupcev.

Je pa ena stvar. Dobre izdelke lahko naredi dober produktni vodja (Jobs, Musk). Ne morejo jih pa narest bankirji. Pa tudi dobri iženirji ne. To je pa pri Applu problem. Kot si že omenil Siri. Apple se šlepa z nakupom tehnologij. Ampak to je premalo.

Samo poglej SmartHome. Neinventivno do amena. In potem pogledaš SmartThings. Zadeva je bla top, potem jo pa kupi Samsung. Al pa Nest. Top, dokler ni padel pod Alphabet. Ni problem narest. Problem se je zmislit, kaj narest.

Upam, da je pri avtih res v igri Blackberry. Je pa tudi možno, da bo zadeva na nivoju ATV+, kjer se v bistvu niso uspel zmenit z Disneyem in je ta tik pred izidom šel ven s svojim produktom. Zdaj pa Apple kao gre še v svoje smemalne studie.


Nazadnje urejal/a macata Pet 08. Jan 2021 19:56; skupaj popravljeno 1 krat

No pri Siri so se sami “zafrknili”, ker so v ospredje postavili varovanje osebnih podatkov. Google pač zbira podatke kjer je mogoče in kolikor je to mogoče kar mu zagotovo pomaga. Brez veliko podatkov, ki so dobro reprezentativni, težko razvijaš produkte, ki tako temeljijo na AI.